Vopak blijft uitbreiden in China. De haven van Qingdao wil toegang gaan bieden aan schepen met een diepgang van 20 meter en de containeroverslagcapaciteit moet groeien tot 30 miljoen stuks, waarmee het een van de grootste havens ter wereld wordt.
Qingdao is al de belangrijkste importhaven van China als het gaat om ruwe olie en ijzererts. Er zal geïnvesteerd worden in de opslag van distillaten, chemicaliën en LNG. Vopak begint met de bouw van 2 chemicaliënterminals met een totale capaciteit van 0,6 miljoen kubieke meter.
De vraag is of dit voldoende reden is om het aandeel Vopak nog te kopen na een koersstijging van 48% over de laatste 12 maanden en 54% over de afgelopen 2 jaar. In de beurskoers van 54,98 zit 21,8 keer de wpa (ttm) verdisconteerd bij een sectorgemiddelde van 23,5. Het dividendrendement van 1,5% is niet aantrekkelijk en onvoldoende om de inflatie goed te maken. De koerstrend voor de middellange- en langetermijn is positief, maar die indicatoren voor de korte termijn verslechteren. Als de correctie doorzet kan de koers dalen naar de steun op 42 euro.